大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下格力汽车车标的问题，以及和格力电动汽车 *** 及 *** 的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
一、格力乐视 *** 康这些外行,为啥都开始造汽车
1、一包薯片，一年能出八种新口味；智能 *** ，一年能冒出三四个新牌子；但论买车，老百姓还是认这些“老字号”。
2、近些年活得不错的新品牌？好像只有特斯拉。
3、可仅仅2016年，中国就诞生了13个全新的汽车品牌。难道说如今造车变easy了？还是中国厂商的资金技术都飞跃了？
4、先别盲目乐观，这些牌子中的一些，视知车学院不提，您可能根本就没听说过。
5、比如Wey、Link&Co这两家，听着像欧美潮牌，其实母公司都是国内厂商。
6、起个英文名，整一款高大上的SUV，加点语音、触屏、车联网科技，在国外开个发布会，妥妥的国际化高大上。
7、但是，说白了还是怕原品牌拉后腿。
8、国产车的技术和品质提升了，也想进军高端，如果只在低端市场混，自主品牌永远没出路。这样的牌子，值得观望和鼓励。
9、还有奇点、乐视、蔚来、开云等几个新牌子，没技术没人才没传统没积累，也敢造车！凭啥？
10、这些互联网车企，不光不差钱，还不走寻常路！
11、三大件拼不过，但论新能源、电动机，大家起点差不多，顺势还想弯道超车。
12、上有政策支持，下有土豪撒钱，能不能造先画个饼；不谈车型 *** 能 *** ，先讲人机互动、智能联网、用户体验。
13、在一些无畏者看来，造车就是一个沙发+四个轮子再装一块iPad，特斯拉能行，我凭啥不行？
14、院长算了一下，正在研究电动机、智能化的车企不少于20家，吸引资金超过了1000亿。
15、有家互联网车企，30人不到500天就攒出了新车……的PPT。
16、蔚来的电动超跑号称全球最快，乐视也拿出了超级跑车FF91，至于量产……；
17、前途、敏安和万向拿到了新能源生产牌照，云度、威马、车和家忙着自建工厂；
18、和谐富腾没听说过？人家背后有大金主。
19、连中兴、格力这些和汽车完全不着边的企业，也要投钱造车了。
20、毫无经验的新人能否在新能源汽车上突破，视知车学院不敢断言，毕竟，现在的大佬也是从新人熬过来的。
21、但进军汽车行业，技术体系、供应商、研发数据库、品牌积累……
22、工程复杂又庞大，几亿美元对于做好一辆车只能算洒洒水，苹果和谷歌都半途而废了。
23、而且，虽然理想丰满，但现实是…你身边如今有多少人愿意买这些新人造的电动车？
24、造电动车的想 *** 行业，还有几个新牌子却想投机取巧。
25、视知车学院普及过，一款新车至少需要三五年研发、几十亿资金、大批技术人员、几百家供应商帮忙，一些实力有限的车企会选择逆向研发。
26、像斯威、汉腾、比速这三家想在SUV热潮中分杯羹，就装个豪车的外壳，弄个新车标，再编个贵族故事配上不足10万的低价，对准三线以下城市地区的吃瓜群众，能快速产车。
27、这样的车别指望能装X，小心别人拿你当 *** ！
二、董明珠造车叫什么牌子
1、董明珠造车实际上是投资了新能源汽车，品牌是银隆，
2、董明珠和好友王健林、燕赵汇一起投资珠海银隆新能源集团获得五分之一多点的股权，因为格力没有在电池方面有涉猎而珠海银隆是新能源电池的领导者，投资他也是为了更好的的创造新的品牌。
3、董明珠个人之一辆车叫特斯拉新能源汽车，一眼看去是五环的图案但仔细看是一朵梅花形状，特殊的标记让人觉的跟这个女强人有点不符，有点小家碧玉的感觉，但确实与众不同、个 *** 整体感觉也不比大品牌差，最主要的就是环保。
4、银隆新能源股份有限公司成立于2008年，是一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能 *** 、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合 *** 新能源产业公司。
5、银隆公司坚持以科技创新为核心，打造新能源闭合式循环产业链，旗下拥有广通汽车、奥钛储能两大品牌，总部位于珠海，拥有邯郸、石家庄、成都、天津、南京、洛阳、兰州等产业园。
6、参考资料来源：百度百科-银隆新能源股份有限公司
三、格力董明珠造出新车“艾菲”,遭到群嘲的车标有什么玄机
1、在董明珠入主银隆可谓是历经风波，顶着众多股东们的反对意见，还在王健林的帮助下最终成功的入主了银隆，但是风波并没有这样的结束，银隆公司自己的内部又出现了做假账 *** 的情况。
2、面对着这样的情况，在去年的时候银隆在车展上推出了全新的MPV，并且在今年的前段时间这辆车也终于上市了。这辆车的名字叫做银隆艾菲，这款车是个MPV车型，在上市的时候甚至被有些人称为“国产埃尔法”。
3、不过同埃尔法不一样的是这款车是个电动汽车，毕竟银隆最开始就是做电动汽车。电动汽车最为重要的就是它的续航里程了，这辆车的行驶里程官方给出的数据是450KM，在这样的车型中算是相当的不错的，但是这辆车的 *** 也是非常的高昂。
4、在补贴前的售价就达到了43万元，这样的售价对于国产汽车来说是非常的高了，要知道国内很多其他车企的价位都是相当的便宜的。在董明珠入主银隆可谓是历经风波，顶着众多股东们的反对意见，还在王健林的帮助下最终成功的入主了银隆。
5、但是风波并没有这样的结束，银隆公司自己的内部又出现了做假账 *** 的情况，面对着这样的情况，在去年的时候银隆在车展上推出了全新的MPV，并且在今年的前段时间这辆车也终于上市了。
6、这辆艾菲在外观上确实与埃尔法比较相似，艾菲的车标则是由五个圆圈组成，看起来像一朵小花，很多网友调侃，车标比奥迪还多一个一个圈，不过小编认为这样的车标并不难看。在动力方面这辆银隆公司的车采用了先进的永磁同步电机，电池方面则使用了102KWH的三元电池，更大的功率也能够达到136KW。
7、充电时间则是快充只要两个小时就可以了，慢充则需要8个小时，整体的表现是非常不错的，当然在质量上官方表示30年都开不坏，不知道这辆车的质量能否像格力的空调一样经久耐用。不过我认为这辆艾菲虽然其它表现都相当的不错，但是在定价方面略高，虽然新能源有国家的补贴，但是这样的售价可能会劝退很多消费者的，不知道各位对这辆车感觉怎么样？
四、格力汽车叫什么名
格力汽车叫银隆新能源。2016年8月18日，格力收购了珠海银隆。收购完成后，珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。
格力汽车叫银隆新能源。2016年8月18日，格力收购了珠海银隆。收购完成后，珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。
截至2019年8月31日，银隆新能源在售的车型有：
艾菲，官方指导价：43.00万元，车型 *** 大型MPV，动力类型为纯电。车身尺寸方面，长宽高分别为：5150/1835/ *** 0mm，轴距为3200mm。
外部配置方面，新车配备了双侧电滑门、电动尾门、前排无钥匙进入和无钥匙启动等。
内部配置方面，新车配备了电动调节的主/副驾驶座椅、前排座椅加热、皮质方向盘、前/后 *** 扶手等。
动力方面，新车配备由永磁同步电机和103kWh的三元锂电池组成的纯电动力 *** ，更大功率100kW，峰值扭矩320Nm，其工信部续航里程为450km。快充仅需两小时。
银隆5024 EV，官方指导价：11.00万元，车型 *** 轻型卡车。动力类型为纯电。
银隆5043 EV，官方指导价：25.00万元，车型 *** 轻型客车。动力类型为纯电。
五、格力董明珠造出新车“艾菲”,遭到群嘲的车标到底怎么了
1、之前听说我们全国人民都知道的董 *** 要造车时，就在网上闹得风风雨雨，一半人赞同：佩服董 *** 的勇气和魄力，没一点经验就敢做造车这种高难度的挑战。一半人泼冷水：你以为造车是随便玩玩吗？这是高科技高门槛的行业，不要自不量力了，好好做空调吧！
2、最终，格力集团否决了投资银隆汽车的方案，但是董 *** 却自掏腰包、与万达王健林、京东刘东强等人一起注资30亿投资了银隆，力图打造新能源。就这样，一个叫广通银隆新能源汽车的车企诞生了，当大家都快忘了董 *** 的汽车梦时，董明珠的汽车出来了！
3、不久前，银隆新能源的之一款电动商务车—艾菲正式上市，补贴前售价为43万元。车身尺寸方面，艾菲车长达到5150毫米、车宽1835毫米、车高 *** 0毫米，轴距达到3200毫米，在国内同级MPV中占有绝对优势，几乎是独一无二，无人能敌。
4、艾菲拥有双侧电滑门+电动尾门+前排无钥匙进入启动等高端实用配置，几乎高端MPV车型拥有的配置，艾菲也一样不落。
5、动力 *** 是艾菲这款车更大的亮点，银隆新能源作为“钛酸锂电池”的行业霸主，也因董明珠等大咖的参股备受关注。艾菲搭载永磁同步电机+103kWh三元锂电池，更大功率136马力，续航里程达到450km。快充2小时，慢充8小时。
6、当然这车的更大亮点莫过于车标，5环车标，舍我其谁，由5个圆形构成，很像小时候画的小红花，又像 *** 里面的梅花5，还有人说像狗爪子印。当然了，更多的网友不禁唱起了五环之歌！你比4环多1环，这是要超越奥迪的意思吗？
7、其实除了车标，这款车其他方面还是值得点赞的，它所配备的碳酸锂充电快，寿命长，符合车主的需求。最后的实车表现如何，目前谁也不知道，这个只能等市场检验咯！
8、不过，不管怎样，董 *** 的车子是造出来，也算是堵住了那帮不看好她的人的嘴了
OK，关于格力汽车车标和格力电动汽车 *** 及 *** 的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
