这篇文章给大家聊聊关于摩托车电瓶可以启动汽车吗，以及摩托车搭电对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
一、摩托车电瓶能启动汽车吗
1、汽车电瓶一般容量在50AH左右，而摩托车只有区区7AH，虽然电压相同，但是汽车启动时的瞬时电流能达到200A左右，是远远大于摩托车电瓶的承受能力，对摩托车电瓶的损耗非常大，连续启动几次摩托车电瓶就会亏电直至报废。
2、汽车发动机的启动电流一般在200A-400A或以上；而摩托车发动机启动电流在30A-50A左右，它们配备的蓄电池的容量和启动电流的输出值都是不同：汽车蓄电池容量大、启动电流输度出值大，摩托车蓄电池容量小、启动电流输出值小。
3、因此，汽车蓄电池可以搭线启动摩托车；而摩托车蓄电池不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车蓄电池的极板，造成蓄电池报废。
二、摩托车12v电瓶能给汽车搭电吗
电瓶车的电瓶是可以给汽车搭火的，有以下几种情况需要注意，正确 *** 作就可以。
1、先了解一下汽车打不着火的原因，其主要原因大部分是电瓶馈电，电瓶无法提供足够的电压，满足不了起动机的启动需求，造成启动困难，导致电瓶馈电的原因有几个方面：
a、电瓶使用年限较长，自然老化，充电容量不足，简单点说就是充不满电。b、车辆停放时间太久，电瓶自然放电超过启动电压的范围，造成启动困难。c、车辆电气部分长时间使用导致电瓶电压消耗过大，造成馈电。不同的馈电原因所采用的的搭电 *** 也不同，需要特别注意。
2、电瓶车电瓶一般是12V20A，小型汽车的电瓶是12V60A，两个电瓶的电压一样，只是电流有差别，作为应急启动电瓶车电瓶给汽车搭火是可以起到辅助启动的作用，能够帮助车辆正常启动。当然这只能是在特定情况下才可以起到辅助启动，有以下几个情况需要说明:
a、如果是汽车电瓶损坏或者老化，说明汽车本身的电瓶已经没有能力为汽车提供启动电压，此时用电瓶车电瓶搭火启动的话，是完全利用电瓶车的电瓶工作，在这种负荷下是很难启动的，也是非常危险的，不建议这样 *** 作。
b、如果是车辆长时间停放导致自然放电，或者是车载电器使用时间较长，电瓶只是亏电而不至于亏电的情况下，是可以用电瓶车电瓶作为辅助电源启动车辆的，而且成功率也高。
3、搭电的时候要详细了解说明书的规范要求，严格按 *** 作程序 *** 作，需注意的几个方面建议:
a、搭电所需要的的连接线要选择电流负荷满足条件的，也就是说线要粗一点，更好用10平方以上的线，因为启动电流较大，线太细承载不起，容易发热起火，造成危险。
b、电瓶搭电采取并联的形式，切记不可错误 *** 作，如果搞成串联，会造成严重的后果和损失，及其不安全，可以参照说明书 *** 作。
c、搭电的顺序是先连接正极，也就是红色桩头，再连接负极，一般是黑色桩头，打火成功后拆除顺序是先拆负极，再拆正极。
d、搭火每次 *** 作不超过3秒，每次间歇不少于1分钟，频繁连续 *** 作或导致电频电压急剧下降来不及补充恢复，反而更不利于启动，甚至可能造成电瓶损坏。
e、车辆启动之后要怠速运转3分钟，然后再开始上路行驶，根据亏电状态起码要连续运转2小时以上，让车辆自动给电瓶充电。
4、如果情况允许，可以用其他车辆来给你的车搭电，这样更安全，更容易启动，或者联系保险公司，一般保险公司都免费赠送的搭电启动的服务，免费的，或者自己动手拆下电瓶拿到服务机构给充电，然后拿回来再安装。
建议你可以 *** 一个多功能便携式应急启动电源，以备不时之需，以上就是鉴于我个人使用过程中遇到的同样的问题，给你的建议答复，希望能帮到你。
三、小汽车没电了,可以用摩托车电瓶帮助打火吗
理论上是可以用摩托车电瓶帮助小汽车打火的，但需要注意以下几点：
1.两辆车的电压应该匹配。摩托车电瓶的电压一般为12V，大部分小汽车电瓶也是12V，但有些车型的电瓶电压可能是24V，那摩托车电瓶不能帮助打火。
2.两辆车的电瓶需要连接正确、稳固。应该先将摩托车和小汽车的电瓶分别停车，妥善接线，用电线分别连接好两车之间的正负极。
3.在连接好电瓶之后，应该首先启动摩托车，让电瓶充电，并保持高速转动。然后再启动小汽车，如果成功点火，在车辆发动机转动之后应该立即拆下连接线。
需要提醒的是，使用摩托车电瓶帮助打火时要注意安全，确保正确连接电瓶，避免发生短路或触电。如果不是必要情况，更好不要尝试这种 *** ，而是寻求专业的 *** 服务。
四、摩托车电瓶可以给汽车搭电吗
1、摩托车不能给汽车提供动力。具体原因如下。
电池容量不同:
一般汽车电池容量在50AH左右，而摩托车只有7AH。虽然电压相同，但汽车启动瞬间电流可达200A左右，远大于摩托车电池的承受能力，摩托车电池损耗非常大。如果摩托车电池连续启动几次，就会没电，直到报废。因此，建议使用汽车骑行。汽车电池容量大，启动电流输出值大，摩托车电池容量小，启动电流输出值小。因此，汽车电池可以接线来启动摩托车。但是摩托车电瓶不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板，导致电瓶报废。
不同的启动电流:
汽车发动机的启动电流一般为200-400 A或以上；而摩托车发动机的启动电流在30A-50A左右，电池的容量和启动电流输出值不同:汽车电池容量大，启动电流输出值大，摩托车电池容量小，启动电流输出值小。所以可以用汽车电瓶启动摩托车，但是摩托车电瓶不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板，导致电瓶报废。
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2、电池容量不同:
一般汽车电池容量在50AH左右，而摩托车只有7AH。虽然电压相同，但汽车启动瞬间电流可达200A左右，远大于摩托车电池的承受能力，摩托车电池损耗非常大。如果摩托车电池连续启动几次，就会没电，直到报废。因此，建议使用汽车骑行。汽车电池容量大，启动电流输出值大，摩托车电池容量小，启动电流输出值小。因此，汽车电池可以接线来启动摩托车。但是摩托车电瓶不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板，导致电瓶报废。
不同的启动电流:
汽车发动机的启动电流一般为200-400 A或以上；而摩托车发动机的启动电流在30A-50A左右，电池的容量和启动电流输出值不同:汽车电池容量大，启动电流输出值大，摩托车电池容量小，启动电流输出值小。所以可以用汽车电瓶启动摩托车，但是摩托车电瓶不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板，导致电瓶报废。
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3、一般汽车电池容量在50AH左右，而摩托车只有7AH。虽然电压相同，但汽车启动瞬间电流可达200A左右，远大于摩托车电池的承受能力，摩托车电池损耗非常大。如果摩托车电池连续启动几次，就会没电，直到报废。因此，建议使用汽车骑行。汽车电池容量大，启动电流输出值大，摩托车电池容量小，启动电流输出值小。因此，汽车电池可以接线来启动摩托车。但是摩托车电瓶不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板，导致电瓶报废。
不同的启动电流:
汽车发动机的启动电流一般为200-400 A或以上；而摩托车发动机的启动电流在30A-50A左右，电池的容量和启动电流输出值不同:汽车电池容量大，启动电流输出值大，摩托车电池容量小，启动电流输出值小。所以可以用汽车电瓶启动摩托车，但是摩托车电瓶不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板，导致电瓶报废。
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4、不同的启动电流:
汽车发动机的启动电流一般为200-400 A或以上；而摩托车发动机的启动电流在30A-50A左右，电池的容量和启动电流输出值不同:汽车电池容量大，启动电流输出值大，摩托车电池容量小，启动电流输出值小。所以可以用汽车电瓶启动摩托车，但是摩托车电瓶不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板，导致电瓶报废。
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5、汽车发动机的启动电流一般为200-400 A或以上；而摩托车发动机的启动电流在30A-50A左右，电池的容量和启动电流输出值不同:汽车电池容量大，启动电流输出值大，摩托车电池容量小，启动电流输出值小。所以可以用汽车电瓶启动摩托车，但是摩托车电瓶不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车电瓶的极板，导致电瓶报废。
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