怎么判断汽车缺缸(汽车缺缸的解决 *** )

牵着乌龟去散步 汽车 7

大家好,今天来为大家解答怎么判断汽车缺缸这个问题的一些问题点,包括汽车缺缸的解决 *** 也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

本文目录

  1. 汽车发动机缺缸会出现什么样的状况
  2. 如何判断汽车发动机缺缸
  3. 汽车发动机缺缸的判断
  4. 汽车缺缸的表现有哪些
  5. 汽车缺缸怎么判断

一、汽车发动机缺缸会出现什么样的状况

发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足,会没动力,共有缸数少数缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期,容易出现瞬间死火,耗油量大,冒黑烟,无力。

通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。发动机缺缸运转会带来很大的危害:发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。

怎么判断汽车缺缸(汽车缺缸的解决方法)-第1张图片-

1、汽油机要正常工作,必须有火花塞来点火,如果火花塞不能正常点火,这个气缸就不能正常工作了。常见的故障有火花塞损坏、高压线圈损坏、电线断路等,其中一火花塞和点火线圈损坏最为常见,这也是导致发动机缺缸最主要的原因。

2、可燃混合气只有经过压缩后才能燃烧做功,如果由于某些原因,混合气不能被压缩或者压缩的程度不够,相应的气缸也不会做功。导致这种故障的原因有气门烧蚀或关闭不严,气门打不开或开启量过小,活塞或活塞环、气缸等严重磨损,漏压缩严重,或活塞连杆组异常损坏等。

参考资料来源:百度百科-发动机缺缸

二、如何判断汽车发动机缺缸

1.怠速时,车身抖动明显。观察排气管口,汽车排出的废气流有明显的间歇 *** ,同时排气管抖动得很厉害,可以清楚地听到“突突”或扑通的声音。2.在2000以上的低速时,车身有明显的抖动,加速较弱。但是转速高的时候抖动会减小,也就是说大川

1.怠速时,车身抖动明显。观察排气管口,汽车排出的废气流有明显的间歇 *** ,同时排气管抖动得很厉害,可以清楚地听到“突突”或扑通的声音。

2.在2000以上的低速时,车身有明显的抖动,加速较弱。但是转速高的时候抖动会减小,也就是说大川点火线圈跑不起来。打开发动机罩,观察运转的发动机。发现发动机有明显抖动,不属于发动机正常工况下的抖动,抖动幅度很大。基本上可以开始检查是否缺缸了。

3.发动机熄火后,用手逐缸触摸火花塞的绝缘瓷体。四缸车一缸比较费力。如果温度更低,这意味着气缸工作不正常。您也可以使用螺丝刀短路火花塞或拔下每个气缸的气缸管路进行缺火测试。如果拔下后发动机的运转没有明显变化,说明气缸不工作。单缸和双缸汽车也可以启动。

1.最明显的就是打不着火,发动机着火会发出吱吱声。

2.打开发动机盖,观察蓄电池的观察孔。绿色表示好,黑色表示有问题。一般电池表面会有说明。

3.仪表板上的蓄电池故障灯和发动机故障灯亮。

4.如果车内有提醒电压的东西(比如有的车载蓝牙有电压检测提醒),就会提醒电压异常。

当您关闭汽车时,请务必关闭大灯、汽车音响和其他电气设备。电池没电的原因大多是熄火后不关大灯。汽车的电池寿命通常在4年左右。车的电池寿命达到了4年,要及时检查。车上有些电器需要 *** 在点烟器上,下车后更好拔掉。如果你长时间不开车,你更好拔掉电池的负极。

1.冬季及时更换防冻液,玻璃水也要及时更换,以备冬季使用。如果玻璃被冻住了,它的体积会变大,很容易打碎水箱。如果夏天用的玻璃水还没用完,更好清理一下,冬天再加玻璃水。不是同一个牌子的玻璃水,不要混用。因为不同品牌的玻璃水成分不一样,有些会发生反应沉淀,容易堵塞水嘴。时间长了,玻璃水根本就喷不出来。

2.不要太频繁地洗车。一般一个月一次更好。经常洗车,洗车的抹布会摩擦漆面,久而久之会对漆面造成损伤。外观上只有一些灰尘之类的,不需要洗车。

然后尽量不要长时间待在户外。如果长时间停在户外,会受到烈日的炙烤,这对车漆的伤害很大。这些伤害不是立竿见影的,但是随着时间的推移,漆面会变黄,颜色会变得暗淡。

三、汽车发动机缺缸的判断

1、发现发动机工作异常或动力不足,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。

2、发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。

3、怎么判断缺缸呢,这个简单,是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。还有在2000多的低转速下车身有明显抖动,加速无力,转速高了抖动感反而减轻,这个现象大多和点火线圈跑不了关系。

4、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。那基本可以开始查查是否是缺缸了。将发动机熄火后,用手逐缸摸火花塞的绝缘瓷体,四缸车的一缸比较费劲,温度较低者说明该缸工作不正常,还可以用螺丝刀短路火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验,拔下后发动机运转无明显变化,则证明该缸不工作。

5、缺一缸两缸的车是一样可以启动的。

四、汽车缺缸的表现有哪些

汽车发动机某个气缸不工作称为“缺缸”,缺缸会导致发动机动力下降、油耗升高、尾气可能会不达标。

发动机缺缸时会有这几个明显特征,只要你留意观察,哪怕你根本不懂修车也能判断个 *** 不离十。

这种抖动不是转速不稳的抖。而是怠速特别稳,但发动机就一直晃,就像车里坐个人一直在抖腿一样。你仔细感觉的话会发现整个车身可能都在随着发动机有节奏地晃。之所以会晃那是因为有一个气缸不工作,发动机做功频率和时间间隔变了。

排气管突突响是因为缺缸的那个缸喷出的汽油没燃烧直接进排管被引燃后在排气 *** 产生了膨胀。这种突突声特别明显,你不用刻意去感受,它就一直突给你听。行驶中转速提上去后突突声会更加明显,打开车窗就能听得到。这是绝对能吸引 *** 眼光的突突声。

因为缺了一个缸,对于4缸发动机来说理论上来说已经损失了25%的动力了,再加上汽油机热效率也只有不到40%,还有缺缸的那个缸仍然在“假装工作”消耗动力,所以一旦发生缺缸差不多能下降一个档位的动力。也就是说1挡的动力感受跟2挡差不多。

具体来说应该是行驶一段时间后三元催化器与排气管结合部位会被烧红。因为缺缸的那个气缸里喷的油没燃烧,都被排进排气管了,在经过三元催化器时被高温引燃,导致排气管被烧红。我曾自试过,冷车启动后跑了两公里三元催化器后面就已经发红了。

如果你的车出现以上“症状”,基本上就是缺缸了。其实缺缸时汽车油耗也会明显增加,但是有些司机对油耗不敏感,所以仅凭油耗不容易判断。但是只要满足以上四条基本上就是缺缸了,而且以上四条症状都特别明显,很容易判断。

当然现在有些车比较高级,发生缺缸后ECU会主动停止给缺缸的那个气缸供油,同时亮起发动机故障灯,这时候排气管不会被烧红也没有突突声,但是发动机抖动和动力下降是跑不掉的。所以说当你发现发动机故障灯点亮时千万别大意,一定要及时检查。

有些车因为供油出问题而导致缺缸同样也不会出现排气突突响和排气管烧红,只会发生抖动和动力严重下降。所以在检查时一定要面面俱到,仔细体会。

一般汽车出现缺缸大都是点火或者供油出问题了,所以我们完全可以用排除法来判断。排除法的思路很简单:发动机运行状态下人为制造条件让气缸分别停止工作,如果某个气缸停止工作后发动机运转不受影响,那么这个缸就是不工作的那个缸。

发动机怠速运行,然后依次拔掉每个气缸的点火线圈。正常工作的气缸在你拔掉点火线圈后立刻停止工作,这时候发动机会有明显的反应,比如抖动加剧、转速降低。而缺缸的那个气缸本来就不工作,所以即使你拔掉它的点火线圈也不会影响其工作。这样我们就很容易判断出问题的气缸了。

同样是排除法,发动机怠速运行,依次断开每个气缸的喷油嘴供电,哪个缸断开喷油后发动机没任何反应那就是它出问题了。

一般缺缸最常见的原因就是点火问题,比如火花塞长期不换导致间隙变大,间隙变大后击穿能量变大,导致点火线圈负荷提高,长此以往就容易拖坏点火线圈导致缺缸。所以说我们不能认为发动机还能正常工作就把火花塞往死里用,达到一定年限后火花塞还是要定期更换的。

五、汽车缺缸怎么判断

1、新车或大修车在走合期容易产生拉缸。发动机拉缸后,在怠速运转时,有“嗒嗒嗒”的响声。而温度升高后,响声不但不是减弱或消失,反而稍重一些,发动机稍有抖动现象。

2、①在发动机运转中,用螺钉旋具逐缸断火,辨别声音产生在哪缸。提高发动机转速时其加速 *** 能不灵敏。

3、②拆下有异响气缸的火花塞,往气缸注入少量润滑油,装回火花塞,启动发动机,响声没有变化。

4、③拆下气缸盖,检查气缸壁拉伤的情况,查滑拉的原因,视情况进行修理。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的怎么判断汽车缺缸和汽车缺缸的解决 *** 问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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