今天给各位分享世界智能网联汽车大会的知识，其中也会对第八届世界智能大会进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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一、2021世界智能网联汽车大会:未来汽车长啥样
易车讯日前，2021世界智能网联汽车大会正在北京举办，作为同期重要活动之一，未来汽车开发者大会于9月27日上午召开。
比亚迪产品规划及汽车新技术研究院副院长刘柯，安波福主动安全 *** 亚太区技术总监Ronald J Szabo，英特尔子公司Mobileye中国区董事总经理Elie Luskin，驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙，博泰车联网创始人及董事长应宜伦发表主题演讲。
会上还重磅发布了两项成果，分别是赛目科技-华为公司联合发布的“华为&赛目自动驾驶功能云”和由中国汽车基础软件生态 *** 会创始 *** 、上汽零束软件分公司首席架构师孟超带来的《车载SOA软件架构技术规范1.1》。
作为首位重磅演讲嘉宾，比亚迪产品规划及汽车新技术研究院副院长刘柯带来题为《我们的 *** 是星辰大海——关于智能汽车的思考和探索》的精彩分享。他结合比亚迪自身在智能网联汽车研发和探索上的心路历程，介绍了比亚迪Dilink智能网联 *** 的最新成果，他强调智能网联汽车推动的智能驾驶更大的功能是辅助而不是替代，其次是陪伴、救助。同时，刘柯副院长强调了数据、软件对智能网联汽车驾驶体验的核心作用。
智能网联汽车的普及和推广，当然离不开整车架构的安全 *** 、稳定 *** 的保障。就此，安波福主动安全 *** 亚太区技术总监Ronald J Szabo作为未来移动出行开发技术的 *** 围绕《如何保证下一代整车架构的安全 *** 》带来主题演讲，凸显了本次大会的国际视野和 *** 合作心态。结合安波福自身在汽车架构、传感器、零部件的多年研发沉淀和经验积累，他谈到了ADAS面对的主要挑战，并针对 *** 地提出了以雷达为中心的方案在距离与速度、遮挡物侦测、全天候 *** 能等方面的优势，进而展示了安波福在传感器、卫星式架构、HMI方案等方面有关自动驾驶人车交互的创新成果。
智能网联汽车的长远发展在于技术的不断升级，自动驾驶 *** 的研发更离不开芯片的力量。作为英特尔子公司，Mobileye与英特尔拥有同样的梦想——“让每个人随时随地地享受自动化所带来的便利”。在今日大会上，英特尔子公司Mobileye中国区董事总经理Elie Luskin也在题为《Mobileye SuperVision:自动驾驶技术如何赋能ADAS研发量产》的主题演讲中分享了这一梦想的践行之路。Elie Luskin介绍了Mobileye的驾驶辅助 *** 在 *** 部门、RSS、图像雷达等方面所提供的智能驾驶安全解决方案。
智能网联汽车的可持续发展除了需要技术的保障、政策的支持、用户的认可，同样需要找到科学合理的商业化运营模式。对于当下商业化运营出现的困境和误区，驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙在《全场景无人驾驶的商业化路径》的主题演讲中谈到了自己的看法。他结合驭势科技的商业化运营实践和对资本市场、用户需求的把握谈到，无人驾驶的核心问题是安全。吴董事长介绍了驭势科技的核心技术平台U-Drive智能驾驶平台，并围绕无人公交、机场、厂区无人物流等实际应用场景做了具体展示。
作为本次大会的压轴演讲嘉宾，博泰车联网创始人及董事长应宜伦在《博泰智能座舱软件平台助力智能汽车腾飞》的主题演讲中分享了智能座舱的未来，为我们描绘了智能座舱中的出行、生活、办公、娱乐新体验。应宜伦董事长谈论了智能网联技术的发展趋势，介绍了博泰智能网联技术平台的相关情况。应董事长强调，未来的智能汽车将是是万物互联+全新的空间+沉浸式+虚拟现实+移动机器人+元宇宙的结合体。
随后带来发布的是华为智能汽车解决方案智能车云领域总经理廖振钦、北京赛目科技有限公司总经理何丰。成果发布的主题是“华为&赛目自动驾驶功能云”。廖振钦指出， *** 是提升算法调优，实现自动驾驶数据加速闭环的重要手段，依托云服务则可实现 *** 效率、质量和 *** 价 *** 大幅提升。华为同赛目联手打造自动驾驶功能云，将持续完善ICV预期功能安全。在廖振钦总经理和何丰总经理的见证下，“华为&赛目自动驾驶功能云”正式发布。此次联合发布后，双方将继续加强合作，深化交流，在云计算、自动驾驶 *** 和开发验证等多领域创造更多丰硕果实。
第二项成果发布则是由中国汽车基础软件生态 *** 会创始 *** 、上汽零束软件分公司首席架构师孟超带来的《车载SOA软件架构技术规范1.1》。孟超架构师介绍了致力于提供智能车云-管-端一体化全栈技术解决方案——零束银河4+1以及银河全栈3.0，接着讲解了包括服务设计、服务策略、服务分类、服务部署几个部分的SOA软件服务设计规范的核心内容。
二、2021世界智能网联汽车大会:自动驾驶如何安全上路
1、易车讯日前，2021世界智能网联汽车大会正在北京举办，本次峰会聚焦自动驾驶汽车数据安全、车路协同等热点。在主题峰会第四场“自动驾驶与道路安全”，各位嘉宾先后发表了主题演讲。
2、 *** 部交通管理科学研究所副所长俞春俊在致辞中指出，目前我国道路交通安全状况总体平稳，且稳中向好，随着自动驾驶与车路协同的快速发展，数据安全已成为道路交通管理的新课题，亟需突破，应持续加强自动驾驶安全技术研发，厚积薄发，从战略、战术、 *** 作等多层面、 *** 度展开，提升自动驾驶汽车安全管理，推进自动驾驶汽车测试评价水平，解决辅助驾驶汽车的安全问题。
3、中国软件评测中心总工程师陈渌萍围绕“智能网联汽车整车信息安全威胁分析及渗透实践”进行了分享，基于对目前的安全威胁分析和渗透测试 *** 现的问题，提出了一些专业的建议，希望 *** 部门、行业组织、整车厂供应商以及第三方机构充分发挥自身优势，加快完善智能网联汽车 *** 安全发展相关政策法规体系、标准体系，提高安全风险应急响应能力，建立健全配套服务，共同构筑智能网联汽车信息安全的良好生态。
4、清华大学国强教授、清华大学（智能产业研究院）-百度阿波罗智能交通联合研究中心管委会 *** 聂再清以“数据驱动的车路协同”为主题进行了演讲，他认为现有的自动驾驶方案以单车智能为主，未来一定会走向车路协同，但是会衍生出不同的方案。数据是车路协同自动驾驶和智能交通的关键，要保障数据安全可靠，基于真实场景的公开数据集，架起研究和实际落地之间的“桥梁”。
5、蘑菇车联信息科技有限公司副总裁邓志伟在“单车智能+车路协同，多重冗余下的自动驾驶安全之道”的主题分享中表示，安全至上是自动驾驶落地的基础和前提，而自动驾驶是一项 *** 工程，想要达到更高的安全，一定要通过单车智能加上车路协同的方案才能满足这个需求。蘑菇车联通过“单车智能+车路协同+AI云平台全局协同”的车路云一体化自动驾驶解决方案，兼顾自动驾驶安全的两大关键因素——全面 *** 和即时 *** ，实现了更加安全可靠的感知，助力城市级自动驾驶公共出行和公共服务。
6、英伟达中国区汽车事业部总经理刘通在主题演讲“NVIDIA面向软件定义汽车的持续创新”中表示，从以往谈论的交通工具与道路安全，到今天的自动驾驶与道路安全，这是一个很大的跨越，未来所有大型交通工具都将具备自动驾驶能力，人工智能是实现自动驾驶的关键技术，自动驾驶是人工智能的应用场景，也是最难、更大的场景，英伟达将通过一系列更深层次人工智能技术的研发与创新应用，让软件定义的汽车真正走向自动驾驶，有效提升并保障自动驾驶的安全 *** 。
7、上海银基信息安全技术股份有限公司首席执行官单宏寅在论坛上发表了题为“谁偷了智能网联汽车的数据”的演讲，他表示智能网联汽车的数据链涵盖汽车设计、生产、销售、使用、运维等各个环节，面临的数据安全风险是多样 *** 、多场景的，任何一个环节的数据泄露都有可能对自动驾驶产生难以预估的影响，需要强化对于数据安全的保障，银基将依托自身的车联网安全业务体系，提升车辆数据安全，助力自动驾驶高质量发展。
8、联通智网科技股份有限公司总经理张然懋的演讲围绕“车路协同的思考与实践”展开，他认为车路协同是自动驾驶中国方案演进的必由之路，车辆智能化、道路智能化和 *** 智能化是车路协同的三要素，而泛在化、场景化、高可用的 *** 是靠谱的车路协同的基础，联通智网依托 *** 5G通信 *** ，凭借多年的经验与协同创新，面向多个行业打造了专业化、多 *** 协同、多场景融合的整体解决方案，提供安全可靠的产品与服务，助力自动驾驶安全发展不断取得新突破。
9、安永咨询公司合伙人Matthias Bandemer以“汽车软件升级试点管理办法”为主题发表了演讲，他表示在自动驾驶汽车生态 *** 中，软件占有非常重要的地位，而软件升级与更新的安全更是重中之重，自动驾驶汽车软件升级需要保证数据包来源、安装过程、可溯源 *** 等各方面的安全，已经在IT领域建立起来的通用安全措施，也必须适用于汽车生态 *** ，这是一个巨大的挑战。
三、2021世界智能网联汽车大会暨展览会在京隆重开幕!
1、作为汽车行业年度重要盛会，“2021世界智能网联汽车大会（WICV 2021）暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会”（以下简称“WICV 2021”或“展会”）于2021年9月25日在北京·中国国际展览中心（新馆）隆重开幕。2021年大会在线下举办实体展会的同时，将继续推出“云端看车”线上展览平台，线上线下相结合，打造全天候的展览模式。其 *** 下实体展会为期四天，展览规模达5万平方米，吸引了180余家企业参展，展车超过150余辆，预计观众总人数在8万人次。线上展会为期30天，实现24小时全天候内容输出， *** 度地展现参展展品，采用语音、文字和 *** 等多样的方式沟通，实时互动。
2、（工业和信息化部副部长辛国斌等领导一行参观展会）
3、WICV 2021由北京市人民 *** 、工业和信息化部、 *** 部、交通运输部和中国科学技术协会共同主办，工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民 *** 、中国国际贸易促进 *** 会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办，北京中汽四方会展有限公司担任展览执行单位。
4、经过三年培育，WICV展会已成为我国推动新能源和智能网联汽车行业管理部门联动、前沿技术和创新成果展示、国际交流与合作的重要权威载体，是我国唯一的国家级新能源和智能网联汽车专业盛会。本届大会采用新的主题，以“引新荟智绿创未来”为主题，旨在打造全球新能源和智能网联汽车领域内更具权威 *** 、更具前瞻 *** 、更具影响力和更具产业特色的世界级平台，持续引领全球汽车产业发展趋势，全面开启新能源和智能网联汽车产业发展的新征程。
5、展区设计重装升级展商覆盖全产业链
6、智能网联汽车是一项具有战略意义的 *** 工程，离不开车、路、网、云、图、人的协同创新发展。在展区设计上，今年展会进行了比较大的调整，依托全产业链，涵盖感知、算法、通讯、执行和终端等环节，配合大会论坛“产业再造”篇、“融合应用”篇、“和合共生”篇，同步设立“车路协同”、“产数融合”、“未来生态”3个篇章，规划10大室内外专业展区：“聪明的车”、“智慧的路”、“灵活的网”、“智能的芯”、“强大的云”、“精准的地图”、“清洁的动力”、“面向未来的协同创新”、“未来出行”（自动驾驶演示体验区），以及“车与生活”互动体验区，展会以车路网云图协同创新为主线，对智能网联汽车全产业链进行梳理和全面展示。
7、本届展会参展商涵盖国内外主流汽车企业、关键零部件企业，信息与通信技术（ICT）、人工智能、智能交通、微电子、新能源和新材料相关企业和机构，以及产业链上下游相关供应商。展会吸引了上汽集团、岚图汽车、广汽埃安、长安汽车、北京现代、特斯拉、一汽丰田、华晨宝马、上汽通用、东风 *** 、吉利汽车、奇瑞新能源、理想汽车、哪吒汽车、江汽集团、宇通客车、福田汽车、一汽解放、上汽红岩等整车企业携最新新能源和智能网联新车型亮相，人气火爆。一大批汽车产业链及上下游相关公司纷纷参展，百度、美团、毫末智行、AutoX安途、奥动新能源、四维图新、中国电信、卧龙电气、中科巨擎、驭势科技、浙江卡韦德、天皓净化、迪文科技、优控智行、磐优科技、万集科技、蘑菇车联、能链、星云互联、容 *** 通、四维纵横、美行科技、国能赢创、云驰未来、大唐高鸿、北云科技、嬴彻科技、未感科技、英睿技术、喜马拉雅、世博电控、智加科技、中汽院、中关村包河园、国科思博智车、先导苏州、江苏都万、东土科技、 *** 、星河亮点、智行者、矩阵科技、上海芯钛科技、挚途科技、满电出行、北京北方车辆集团有限公司、普田物流、一拖集团等公司，以及顺义高精尖产业 *** 专区、苏州市相城区产业对接会专区等展台，亮点颇多，星光熠熠。
8、（本届参展企业亮点颇多，星光熠熠）
9、值得一提的是,顺义作为世界智能网联汽车大会永久举办地，在智能网联汽车领域积极布局，提供全面服务保障工作。本次大会顺义区携北京现代、北京奔驰、北汽集团（新能源）、理想汽车、蘑菇车联、万集科技、美团、星云互联、能链、四维图新等10家企业积极参展，以及顺义主题 *** 展区精彩亮相。未来，顺义区将围绕国家“新基建”和《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》，全力打造以5G通讯为核心，带动芯片、智能硬件、云计算、高精度地图等产业链集聚，积极布局动力电池、驱动电机、车用 *** 作 *** 等关键技术项目，形成“车、路、云、网、图”于一体的智能网联协同生态，全力打造北京新能源智能汽车产业研发生产基地、全国新能源智能汽车创新技术策源地、具有全球影响力的新能源智能汽车创新与应用中心。
10、
11、智能驾驶阵容再升级，演示体验和测试赛多元化场景展示效果佳
12、大会同期举办的“智联未来——自动驾驶演示体验”活动，经过三年积淀，今年进一步创新，正式升级为全国智能驾驶测试赛。作为2021世界智能网联汽车大会的重要配套活动，今年测试赛自5月启动以来，已经在南京、成都、北京举办了分赛区，共计吸引了 *** 支参赛队伍参与，涵盖汽车企业、科创公司、高校、科研机构及个人车主，比赛车型除了无人驾驶的研发车型外，还基本囊括了市面上能看到的特斯拉、蔚来、小鹏、理想、哪吒等全部智能网联汽车量产车型。9月25日举办补位赛，由于企业报名比较踊跃，大赛为没来及参加前三个分赛区的部分企业 *** 了补位名额。9月26-28日将举办总决赛，9月28日在大会闭馆仪式上颁奖。这四天将有40多支参加补位赛和总决赛的队伍进行11个测试项目的比拼，涵盖盲区行人穿行避让、连续障碍物识别及响应、红绿灯识别、自动紧急制动、对向车道占道会车、左转车辆冲突通行等内容。
13、（首届全国智能驾驶测试赛（总决赛）发车仪式和比赛现场）
14、除了全国智能驾驶测试赛，“未来出行展示专区”进一步突破创新，以物流配送、共享出行、公共交通、环卫作业、港口码头、干线物流、无人零售和智慧农业共八大典型应用场景为主线和背景，利用不同场景更全面地模拟、展示智能网联汽车在未来生活场景中的应用。
15、（“未来出行展示专区”中物流配送应用场景）
16、此外，展会上还展示真实场景的无人配送体验服务，毫末智行、北汽福田、 *** 、矩阵数据、南京世博等展商带来的无人配送车、无人售卖车体验，将提供真实场景的无人配送服务。嘉宾可通过App选择自己想要的食物等物品下单，即可在相应指定区域的承接点收 *** 品，与实际外卖配送程序与流程相一致。
17、今年组委会还进一步丰富体验的形式和内容，百度的无人驾驶出租车正式加入体验与演
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