杭州交通规划(杭州地铁规划最新消息)

牵着乌龟去散步 杭州 5

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本文目录

  1. 杭州轨道交通2035年规划
  2. 如何规划从北京到杭州旅行的线路
  3. 之江转塘板块的交通规划

一、杭州轨道交通2035年规划

一、谋划建设多层级综合交通枢纽 *** 。1、推进萧山国际机场国际门户枢纽升级。2、杭州东站、杭州西站 *** 为两大门户枢纽。二、打造高效联通的铁路、公路、快速路、轨道等“五大 *** ”。1、铁路网:2025年总里程突破680公里,2035年总里程突破1000公里。2、轨道交通:2025年总里程突破600公里,2035年总里程突破1000公里。3、快速路:2025年总里程突破500公里,2035年总里程突破960公里。4、公路网:2025年总里程突破900公里,2035年总里程突破1300公里。

第十四条城市人民 *** 组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民 *** 报 *** 审批。省、自治区人民 *** 所在地的城市以及 *** 确定的城市的总体规划,由省、自治区人民 *** *** 同意后,报 *** 审批。其他城市的总体规划,由城市人民 *** 报省、自治区人民 *** 审批。

第十七条城市总体规划、镇总体规划的内容应当包括:城市、镇的发展布局,功能分区,用地布局,综合交通体系,禁止、 *** 和适宜建设的地域范围,各类专项规划等。规划区范围、规划区内建设用地规模、基础设施和公共服务设施用地、水源地和水系、基本农田和绿化用地、环境保护、自然与历史文化遗产保护以及防灾减灾等内容,应当作为城市总体规划、镇总体规划的强制 *** 内容。城市总体规划、镇总体规划的规划期限一般为二十年。城市总体规划还应当对城市更长远的发展作出预测 *** 安排。

第十九条城市人民 *** 城乡规划主管部门根据城市总体规划的要求,组织编制城市的控制 *** 详细规划,经本级人民 *** 批准后,报本级人民 *** 常务 *** 会和上一级人民 *** 备案。

二、如何规划从北京到杭州旅行的线路

规划从北京到杭州的旅行线路,我们需要考虑交通方式、时间安排、住宿预订、景点选择和餐饮推荐等多个方面。以下是一个详细的旅行规划建议:

从北京到杭州,你可以选择飞机、高速火车或长途汽车作为交通工具。飞机是最快的方式,大约需要2-3小时,但需要提前到达机场并预留足够的安检时间。高速火车(G字头)通常需要4.5-6小时,是一种舒适且经济的选择。长途汽车虽然时间较长,但 *** 较为便宜,适合预算有限的旅行者。考虑到舒适度和时间效率,高速火车是一个不错的选择。

建议至少规划3-5天的行程以便充分体验杭州的风土人情。第1天可以安排抵达杭州并休息,第2天开始游览主要景点,第3天可以安排周边游或者深度体验,第4天返回北京。如果时间允许,可以适当延长行程。

杭州是一个旅游热点,建议提前预订住宿。你可以选择住在西湖附近的酒店,这样方便游览西湖及周边景点。根据预算,可以选择五星级酒店如杭州西子湖四季酒店,也可以选择 *** 价比较高的快捷酒店如汉庭、7天等。

杭州最著名的景点当属西湖,建议安排一整天的时间游览西湖及周边的断桥、苏堤、雷峰塔、花港观鱼等。此外,还可以参观灵隐寺、宋城、西溪湿地等。如果对传统文化感兴趣,可以考虑去中国茶叶博物馆和杭州丝绸博物馆。

杭州菜以清淡著称,不妨尝试当地的特色菜肴,如东坡肉、西湖醋鱼、龙井虾仁等。推荐的餐厅有张生记、楼外楼、新白鹿餐厅等。此外,还可以品尝当地的小吃,如知味观的知味小笼、吴山夜市的各种小吃等。

早上从北京出发,乘坐高速火车前往杭州。

下午抵达杭州,前往酒店办理入住。

晚上可以在西湖边散步,享受西湖夜景。

上午游览西湖,可以选择步行或骑行环湖。

晚上可以选择观看《宋城千古情》表演。

上午前往灵隐寺参观,感受 *** 文化。

下午可以选择去西溪湿地公园,体验自然风光。

晚上回到市区,尝试当地特色餐饮。

根据返程的时间,可以选择在市区逛逛,购买一些特产作为纪念。

杭州交通规划(杭州地铁规划最新消息)-第1张图片-

下午或晚上乘坐高速火车或飞机返回北京。

在规划行程时,记得考虑每个景点的 *** 时间和所需游览时间,以及从住宿地到景点的交通时间。同时,根据实际情况灵活调整行程,确保旅行的舒适度和愉悦度。

三、之江转塘板块的交通规划

项目总投资:132.98亿元(富阳段99.27亿元)

项目线路全长23.5公里,起点为西湖区美院象山站,向西经银湖街道、富春街道,终点位于富春街道桂花路站(一期),设站11座,设计速度100公里/,全线入地。西湖区段长6.76公里,设站3座,分别为美院象山站、音乐学院站、中村站;富阳区段长16.74公里,设站8座,分别为文创园站、科创园站、受降站、高桥站、汽车北站站、高教路站、富春站、桂花路站。届时,富阳居民、到达杭州市中心时间缩短。

项目全长16.96公里,其中富阳段长8.01公里,与320国道、城际铁路320国道段共线。

项目列入2015年杭州市“畅通西部”三年行动计划,与杭富城际铁路共同形成一条快速融杭交通走廊,对富阳城区、银湖街道的发展具有重大意义。届时,富阳到杭州的时间距离将大大拉近,从富阳主城区到转塘、滨江一带比现在缩短一半以上时间。

杭州绕城高速西复线中埠枢纽效果图

杭州绕城西复线,起于湖州德清与杭州余杭交界的姜家山附近,途经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨等地,终点在杭金衢高速公路直埠枢纽南侧,路线全长98公里,双向六车道,设计时速100公里/。

其中富阳境内48.54公里(占全线总长的近一半),途经银湖街道、春建乡、富春街道、鹿山街道、环山乡、大源镇等6个乡镇街道,设互通4个(高桥、富春、鹿山、大源),大型枢纽1个(中埠)1个(春建)。

项目对分流现有杭州绕城高速公路交通过境车流、缓解杭州城市交通、促进沿线地方经济发展具有重大作用。

杭黄铁路全长265公里(其中浙江境内184.73公里、安徽境内80.06公里),设计时速 *** 公里/。全线共设杭州东、萧山、富阳等10个车站。杭黄铁路富阳段长39.19公。杭黄富阳站站房位于大源镇亭山村与春江街道山建村交界处,面积12000平方米。

站房是整个铁路杭州南站的核心,东、西广场是两翼,东广场为主广场,现正开展桩基施工,计划2019年年底与地铁5号线同步开通;西广场为景观和城市功能 *** 广场,目前已完成通车预演,具备开通运行条件。

目前建德站连接线工程处于挡墙、圆管涵、箱涵施工阶段,预计于2018年5月31日完工。站前广场工程,处于防护施工、桥梁基础施工、管道铺设、人行地道等工程施工阶段,预计在2018年5月底完工。

桐庐站综合体(站前广场及配套项目工程)自4月27日正式开工以来,各项建设有序推进,目前,站前广场的地下室与 *** 正在积极建设中。

唯一具有始发站功能的中间站,主站房仍在进行紧张的前期准备工作,周边的配套设施已经开建。场站物业楼与站区配套、站前广场和停 *** 与跨302省道互通立交工程预计年底建成,场站周边水系景观、青石湾公园与何氏宗祠周边景观提升等预计年底完成主体工程,明年3月底完成绿化扫尾。

近日,杭衢铁路(建衢段)工程可行 *** 研究报告评审会召开,标志着该项目前期工作又迈出关键一步。

杭衢高铁规划线路为杭州西——桐庐——建德东——衢州西(延伸至 *** ),先行启动建设一期项目——建德至衢州段。该项目北连在建杭黄铁路,南接沪昆高铁,线路全长约132.28公里,设计时速350公里。

目前,该项目已列入国家中长期铁路网规划和浙江省“十三五”铁路发展规划,项目建成后,将连通沪昆、杭黄两大高铁干线,并连接九景衢铁路,杭州西站到衢州西站时间缩短,实现两地点对点铁路直达。

杭衢铁路(建衢段)建成后,建德到衢州不必再绕行诸暨、义乌、金华,出行时间大为缩短。同时,项目还将建设10.9公里的九景衢铁路联络线,把杭衢铁路和九景衢铁路相连,如此一来,建德出发坐高铁可以一路到江西婺源、景德镇、九江、湖北武汉等地。

根据计划,杭衢铁路(建衢段)在通过工程可行 *** 研究评审后,将进一步加大力度,力争年内完成工可批复,启动先行节点开工,明年全线动工,在杭州亚运会召开之前与杭州西站同步建成。

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