其实嘉闵地铁的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解太仓嘉闵地铁最新进展，因此呢，今天小编就来为大家分享嘉闵地铁的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
一、嘉闵线为什么不是地铁
1、因嘉闵线的设计和建设方案更符合铁路制式的特点。
2、根据查询嘉闵线并不是地铁，而是铁路制式。这主要是由于嘉闵线采用了一些地铁 *** 所不同的技术和建设方案。嘉闵线在设计时采用了大站、快车、经济、部分高架甚至地面、A型车的方案，这和地铁 *** 的设计理念有所不同。另外，虽地铁和轨道交通都能为城市交通提供便利，但其的建设和运营模式存在明显的差异。地铁是一种城市内部的快速交通方式，通常在地下运行，而轨道交通则更注重城市之间的连接，可能会穿越城市内部，但也有部分在地下或地上运行。因此，嘉闵线之所以不是地铁，是因其的设计和建设方案更符合铁路制式的特点，而不是传统的地铁 *** 。
二、嘉闵线和地铁是站内换乘吗
1、以嘉闵线与轨道交通9号线七宝站换乘为例，嘉闵线七宝站位于七莘路与沪松公路交叉口南侧，沿七莘路路中纵向布置。
2、该站为地下三层岛式车站，与轨道交通9号线七宝站通道换乘，换乘通道位于车站东侧地块内，5座车站实现付费区内换乘，2座需出站换乘。
三、嘉闵线什么时候完工
1、嘉闵线较快或将有望于2024年至2025年竣工通车。
2、嘉闵线是上海市域铁路的一条线路，也是上海之一条建设的市域铁路，工程自城北路站至银都路站，线路长约44㎞，设站15座，项目建设工期约为6年，采用8节编组CRH6F型动车组，更高运行时速160千米每小时。
3、北起11号线嘉定北站，途经嘉定工业区、嘉定老城、南翔、虹桥商务区、七宝直至莘庄、闵行春申，闵行开发区。是虹桥商务区向南北向辐射，快速对接嘉定、闵行主要各城镇的市域快速轨道。走向主要沿胜竹路，澄浏中路，沪宜公路，横仓公路，浏翔公路，嘉怡路，华江路，金运路，申昆路，七莘路，都市路，光华路，昆阳路。
4、该线路从嘉定至奉贤，途中经过许多大型居住社区，也是虹桥商务区辐射长三角地区的重要连接线路，也是上海构建长三角城市群的重要一环。同时，大虹桥作为该条线路的中点，也有利于提高虹桥商务区产业聚核力，成为拉动西上海经济的新引擎。
5、上海市域嘉闵线将北延至太仓境内，该项目由中铁上海设计院进行研究，这是上海第二条延伸至周边城市的市域铁路（之一条为11号线花桥支线），将从地理上真正实现沪太同城。
四、上海嘉闵线是地铁还是轻轨
嘉闵线工程自城北路站至银都路站，线路长 44公里，设站15座，投资 371.01亿元，项目建设工期为 6年。采用 8辆编组 CRHF型动车组，更高运行时速 160公里。于2021年6月28日开工建设。
北起11号线嘉定北站，与11号线换乘，途经嘉定工业区、嘉定老城、南翔、虹桥商务区、七宝直至莘庄、闵行春申，闵行开发区。是虹桥商务区向南北向辐射，快速对接嘉定、闵行主要各城镇的市域快速轨道。走向主要沿胜竹路，澄浏中路，沪宜公路，横仓公路，浏翔公路，嘉怡路，华江路，金运路，申昆路，七莘路，都市路，光华路，昆阳路。
该线路从嘉定至奉贤，途中经过许多大型居住社区，也是虹桥商务区辐射长三角地区的重要连接线路，也是上海构建长三角城市群的重要一环。同时，大虹桥作为该条线路的中点，也有利于提高虹桥商务区产业聚核力，成为拉动西上海经济的新引擎。
五、嘉闵线开通时间
1、该航线预计2024年至2025年开通。
2、嘉闵线是上海市域 *** 中南北向的骨干线路，北起嘉定城北路站，南至闵行银都路站，具体的通车时间会受到各种因素影响，如工程进度、天气等，如无意外将于2024年至2025年正式通车运行。全长约44公里，共设站15座，将串联起虹桥商务区核心区、新虹、七宝、莘庄、莘庄工业区等地区。
六、嘉闵线什么时候通车
1、嘉闵线，这条备受期待的上海市域南北向交通大动脉，已经正式启动建设。预计于2026年至2027年之间，这条线路将正式通车，为市民出行带来新的便利。
2、作为虹桥商务区、新虹、七宝、莘庄和莘庄工业区之间的关键连接，嘉闵线将与现有的2号线、17号线、10号线等六条地铁线路无缝对接，为闵行区居民提供多元化的换乘选择。对于嘉定新城的居民来说，这条线路的开通将大幅缩短他们前往虹桥枢纽的时间，从1小时缩短至大约30分钟，南翔出发则仅需13分钟，有效缓解进城地铁的客流压力，提升出行效率。
3、更为重要的是，嘉闵线的建设不仅提升了上海公共交通 *** 的覆盖率，对于这个中国地铁里程最长的城市来说，它的建成标志着上海地铁里程将再次刷新纪录，进一步巩固了上海作为交通 *** 中心的地位。嘉闵线的启用，无疑为上海市民的生活和城市发展注入了新的活力，成为城市发展史上的一个里程碑工程。
七、嘉闵线去南通吗
嘉闵线是上海的一条地铁线路，从嘉定北站到闵行站，全长约67.7公里，更高时速160公里。共设29座车站。该线路可以与多条地铁线路进行换乘，包括地铁1号线、地铁2号线、地铁3号线、地铁4号线、地铁5号线等。因此，可以通过嘉闵线到达南通。
嘉闵线的建设进度一直是市民关注的热点，目前已经完成了多个标段的施工，其中嘉闵线10标为南翔站（不含）至金园五路站（不含）范围内的土建工程，包括2号风井、区间盾构隧道和站后接口及预埋预留等工程。
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