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本文目录
一、百色至黄桶铁路经过乐业哪些镇
根据查询《乐业县土地利用总体规划》显示,黄百铁路经幼平、穿越上里隧道至乐业县城南侧百关设乐业站,经玉洪、穿越那福隧道至凌云县城南侧中蒙村附近设凌云客站。黄百铁路即黄桶至百色铁路,为国铁Ⅰ级、以货为主、兼顾客运的区域 *** 干线铁路。
二、百色一黄桶铁路共设几个车站
百色一黄桶铁路共设有13个车站。
百色一黄桶铁路,即南昆铁路百色至威舍段增建二线,位于广西壮族自治区和贵州省境内,为国铁I级、单线电气化铁路。该线路自既有南昆线百 *** 引出,经田林县、贵州省兴义市、普安县,接入既有沪昆线黄桶站。正线全长301.4公里,建设标准为国铁I级、单线电气化。南昆铁路百色至威舍段增建二线工程起自广西壮族自治区百色市右江区既有南昆铁路百 *** ,经田林县、贵州省兴义市、普安县,接入既有沪昆铁路黄桶站,正线全长301.4公里,其中广西段131公里,设计时速120公里,为国铁I级、单线电气化铁路。
这条铁路的修建将大大增强西南地区与珠江三角洲地区的联系,促进沿线地区的经济发展。同时,它也将为沿线地区提供更加便捷、高效的交通方式,缩短运输时间和成本,提高运输效率。
除了经济效益之外,百色一黄桶铁路的修建还具有重要的社会意义。它将促进沿线地区的城市化进程和人口流动,加强各民族之间的交流和融合,推动西南地区的整体发展。同时,这条铁路的修建也将为沿线地区带来更多的就业机会和收入来源,提高当地居民的生活水平。
总之,百色一黄桶铁路的修建将为西南地区和珠江三角洲地区建设发挥重要作用。
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