大家好，今天来为大家解答哈弗油电混合suv汽车这个问题的一些问题点，包括哈佛电车新能源也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
一、哈弗全新SUV官图发布 搭载 *** 电式混合动力 ***
易车讯我们从官方渠道获悉，哈弗发布了一组全新SUV官图。据悉，新车内部代号为B26，整体采用硬派越野造型风格。
外观方面，新车采用方正的造型，看起来硬派十足。车头采用哈弗家族式的外观设计造型，方方正正的前格删内部采用三根双条加以点缀，让新车有着不错的层次感。格删细节上还配有铆钉进行修饰，气势十足。大灯组采用了复古圆形，十分具有辨识度。
来到车侧，新车采用了平直的线条，进一步加强了硬派越野的属 *** 。后视镜位于车门上，能带来不错的视野。同时新车在轮眉处采用了宽体效果，拉宽了整体的视觉效果。下方采用了塑料饰板，搭配五辐式熏黑轮毂力量感十足。
动力方面，我们从图上的细节可以看到新车背景上配有充电桩，预计将会采用Hi4智能电混四驱 *** 。根据此前车型来看，Hi4智能电混四驱 *** 由1.5L发动机与前后双电机组成， *** 综合功率279马力，综合扭矩585牛·米，传动匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程105km。
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二、哈弗混动汽车suv车型
1、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上 *** 了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。
2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4 *** 0/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。
3、哈弗H6 *** 于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，更大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱 *** 。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱 *** 。
4、虽然这会在一定程度上影响到它的越野 *** 能，但其好处是可以降低车身重量提高经济 *** ，且可以获得更好的乘坐舒适 *** 。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
三、油电混合suv排名前十名
油电混合suv排名前十名是：比亚迪、丰田、 *** 、雷克萨斯、哈弗、吉利、WEY魏牌、长安、大众、奇瑞。
比亚迪能跃居成为一线自主品牌，在很大程度上需要归功于它的DM-i超级混动 *** ，比亚迪早在2008年就推出了之一代混动技术，经过十几年的发展，如今DM-i超级混动 *** 已经发展到了第4代，如今市场上在售的DM-i混动车型有着续航长、油耗低、品质高等的优点。
相信很多人都听过世界上的混动有两种，一种叫丰田，一种叫其他，消费者之所以给予丰田如此高评价，是因为丰田双擎的THSII混动技术在很长一段时间内都处于行业的领先地位。
丰田早在1997年就推出了世界首款混动车型普锐斯，随后在2005年将车型引入国内，在丰田双擎数十年的发展中，没有一辆车被曝出严重的质量问题，因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型。
尽管 *** 研发混动技术的时间比丰田更晚，丰田早已构建起自己的专利壁垒，但 *** 依旧绕开丰田的技术研发出属于自己的混动 *** 。这套 *** 的工作原理与丰田不同，丰田THS混动在起步和低速行驶时以电机驱动为主、匀速行驶时电机和发动机同时给车辆输出动力。
作为丰田旗下的汽车品牌，雷克萨斯搭载的其实就是丰田的混动 *** ，例如凯美瑞和雷克萨斯ES配备的都是2.5L发动机+ECVT变速箱的组合，有了丰田老大哥的铺路，雷克萨斯混动车型的发展也算是顺风顺水，车型一经上市就受到了不少消费者的青睐。
哈弗汽车搭载的是长城旗下的柠檬混动DHT *** ，这套混动 *** 是完全由长城汽车 *** 自主设计、研发而来，其特点是采用了高度集成化设计，使得动力 *** 拥有体积更小、传动效率更高等的优势，从车型参数上看，哈弗多款混动车型的油耗、动力表现都比 *** 、丰田更加出色。
很多人可能并没有听过吉利的混动汽车，吉利旗下的雷神智擎HiX混动 *** 是在2021年年底才推出的，上市时间比较短。和其他混动 *** 相比，雷神智擎HiX更像是一个混动平台，它是由引擎模块、传动模块、电驱模块组合而来，车型可以根据需求进行 *** 搭配。
WEY魏牌和哈弗一样都是长城汽车旗下的子品牌，所以WEY旗下的车型也搭载了柠檬混动DHT *** ，既然哈弗的混动车型都能受到消费者的欢迎，那么WEY的销量自然也不会太差，只不过跟比亚迪、丰田等一线品牌相比还是要略逊一筹。
长安的混动车型搭载的是蓝鲸iDD超级混动 *** ，该 *** 也是由长安汽车完全自主设计而来的。和市面上大多数混动 *** 不同的是，蓝鲸iDD是一款采用P2结构的并联式混合动力 *** ，虽然很多人都认为P2架构算是比较落后的技术，但长安混动车型的油耗表现并不差。
大众采用的是GTE-PHEV *** 电式混合动力 *** ，GTE的GT *** 着速度，E则 *** 新能源汽车，从名字上就能看到大众的 *** 混车型主要卖点还是动力。不过由于DQ400e架构相对落后，所以很多人都担心大众的混动 *** 质量不稳定，车型的销量自然也不太高了。
奇瑞旗下的混动 *** 名为鲲鹏e+，很多人都将这套 *** 视为魔改版的混联式混合动力，它能够实现纯电、增程以及发动机直驱多种工作模式， *** 的优点是体积小、动力强及油耗低。但由于鲲鹏e+ *** 的造价偏高，所以搭载该 *** 的车型在 *** 方面不占优势。
以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-丰田百度百科- ***
四、哈弗赤兔DHT领衔三款自主混动SUV,谁的竞争力更强
此前比亚迪董事长王传福曾说，纯电动车型对中国大多数普通家庭来说成本太高，因此混动车型在未来几年内大有可为。
哈弗赤兔DHT、东风风神皓极混动、长安欧尚Z6 iDD都是国产混动车型中的典型 *** ，与纯电动车型相比，混动车型虽然 *** 稍高，但没有续航、充电等方面的麻烦，也有着更低的用车成本，因此得到了大量消费者的认可。那么这三款车型的实力究竟如何呢？
哈弗赤兔DHT是哈弗赤兔的混动版本，外观方面基本与燃油版哈弗赤兔保持一致，采用了大尺寸直瀑式中网，大灯看上去也相当犀利。除此之外，这款车还在前后包围、后视镜等处加上了暗红色装饰带，看上去更加年轻、时尚。
内饰方面，哈弗赤兔DHT采用家族化内饰布局，搭载12.3英寸悬浮式中控屏，支持倒车影像、语音识别控制 *** 、车联网、OTA升级等各种常用功能，配置水平算是不错的。
哈弗赤兔DHT的特殊之处在于它的动力 *** 。这款车搭载了1.5L自然吸气发动机，更大功率为74kW，更大扭矩为132N·m；与此同时，这款车还搭载了三元锂电池和前置单电机，更大功率为115kW，更大扭矩为 *** N·m。这款车的动力 *** 能超越了哈弗赤兔燃油版，百公里油耗也被压缩到了5L以下，以现在的油价粗略计算一下，每100公里大概能够为用户节省20元左右的油费，对消费者有着很强吸引力。
东风风神皓极混动是皓极的混动版本，在外观方面基本沿袭了燃油版车型的设计，采用大尺寸无边界中网，内部通过直瀑式结构进行填充，并且进行了熏黑处理，颜值达到了同级别车型的一流水平。
内饰方面，东风风神皓极混动搭载了12.3英寸中控屏，并且与12.3英寸全液晶仪表盘融合在一起，有着比较强的科技感。这款车支持华为Hicar，并且提供了语音识别 *** 、4G *** 、OTA升级、 *** APP远程控制、360度全景影像、全速自适应巡航等各种高端配置，为消费者带来了非常不错的驾乘体验。
动力 *** 方面，东风风神皓极混动搭载1.5T涡轮增压发动机和前置单电机， *** 综合功率为180kW，综合扭矩则达到了540N·m，这样的动力表现超过了同价位大多数燃油车。根据官方数据，这款车的百公里综合油耗只有5.8L，虽然称不上特别突出，但仍然明显低于燃油版车型。在油价高涨的情况下，这套油电混合动力 *** 大大降低了用户的用车成本。
欧尚Z6 iDD外观基本上与燃油版车型保持一致，采用了分体式大灯以及大尺寸中网，中网内部则通过密集的三角形图案组成渐变式结构，视觉效果相当震撼。除此之外，这款车还采用了贯穿式前包围，增强了整个前脸的运动感。
内饰方面，欧尚Z6 iDD搭载了12.3英寸悬浮式中控屏，匹配内置行车记录仪、 *** 前排 *** 充电、360度全景影像、手势控制、面部识别等各种高端配置。欧尚Z6 iDD的定价比哈弗赤兔DHT和风神皓极混动要高出一个档次，不过它的配置水平也有明显提升。
欧尚Z6 iDD是三款车中唯一一款 *** 电式混动车型，搭载了更大功率为122kW的1.5T发动机，以及更大功率为110kW、更大扭矩为330N·m的前置单电机，纯电续航里程达到150km，百公里综合油耗低至1.3L；在更低荷电状态下，其油耗也仅为5.7L，有着三款车中更低的用车成本。
总结：哈弗赤兔DHT和风神皓极混动版售价都控制在了14万元以内，欧尚Z6 iDD定价更高，但在用车成本方面却有明显优势；除此之外， *** 电式混动还能够上新能源牌照。从整体上看，无论是油电混合，还是 *** 电混动，与传统燃油车相比都有明显优势。随着更多混动车型上市，汽车行业的全面新能源化趋势将更加明显。
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